La présence d’une fuite de liquide de refroidissement résulte d’un dysfonctionnement au sein de l’un des éléments du système de refroidissement. Cette situation peut entraîner une élévation de la température, voire une défaillance complète. Quelles en sont les origines et les implications ? Comment peut-on résoudre ce problème et à quel coût ? Cet article apporte des éclaircissements à ces questions.
Comment reconnaître une fuite de liquide de refroidissement ?
Une fuite de liquide de refroidissement est un indicateur qu’il ne faut pas sous-estimer. Plusieurs signes peuvent être repérés :
- Une diminution du niveau du liquide dans le réservoir d’expansion.
- L’apparition d’une substance blanchâtre autour d’une durite, de la pompe à eau, d’un collier de fixation ou du radiateur.
- L’émission de fumée blanche par l’échappement.
- Un bouillonnement dans le réservoir d’expansion.
Fuite de liquide de refroidissement : les causes
Une fuite de liquide de refroidissement peut résulter de divers facteurs, tels que :
- Un dysfonctionnement du radiateur du véhicule.
- La défaillance du joint de culasse.
- Une perforation au niveau d’une durite.
- L’altération des joints d’étanchéité.
- L’oxydation du radiateur.
Note importante : Les fuites de liquide de refroidissement sont souvent associées à des problèmes de surchauffe.
Fuite de liquide de refroidissement : comment y remédier ?
Pour remédier à une fuite de liquide de refroidissement, il existe des solutions spécifiques telles que l’emploi d’un produit anti-fuite pour radiateur. Ce liquide a la capacité de prévenir les micro-fuites et de colmater les micro-fissures qui peuvent apparaître au niveau du radiateur.
Les avantages de ce produit sont multiples :
- Il est compatible avec tous les types de systèmes de refroidissement, qu’il s’agisse de moteurs essence ou diesel.
- Il protège les éléments en caoutchouc de la dégradation.
- Il empêche la formation de la corrosion.
- Il convient à l’ensemble des liquides de refroidissement et des antigels.
Un entretien préalable adéquat est toujours essentiel pour réduire les risques de fuites de liquide. Il est recommandé de surveiller régulièrement la qualité et le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir d’expansion, afin de garantir le maintien de ses propriétés et d’éviter la présence d’impuretés.
Enfin, si la fuite de liquide de refroidissement est significative et pour éviter tout dommage moteur, il peut s’avérer nécessaire de remplacer le radiateur rapidement en faisant appel à un professionnel en mécanique.
Il est important de noter que le remplacement du liquide de refroidissement tous les 3 ou 4 ans, voire plus fréquemment si le véhicule parcourt plus de 20 000 km par an, est vivement recommandé.
Liquide de refroidissement et radiateur auto : prix
Une fuite de liquide de refroidissement engendre des dépenses substantielles. En effet, cette situation peut requérir, comme mentionné précédemment, le remplacement complet du radiateur et de l’ensemble du système.
Le coût de la pièce en question tend généralement à se situer entre 200 et 300 €, en fonction de la marque et du modèle du véhicule concerné. Les frais de main-d’œuvre ainsi que les diverses prestations, dans le cas où un mécanicien automobile prend en charge les travaux, s’ajouteront en sus.
Pour ce qui est d’un joint de culasse, il représente un investissement d’environ 50 €. En ce qui concerne le prix d’une bouteille d’additif anti-fuite pour radiateur, il oscille entre 10 et 20 € pour un flacon de 250 ml.
Recommandation : Pour obtenir une estimation précise des coûts de réparation nécessités par une fuite majeure, il est conseillé de solliciter un devis auprès d’un professionnel en mécanique.
